Die Gleichstrommotoren treiben unterschiedliche Geräte an, indem sie elektrische Energie in mechanische Energie verwandeln. Um die Lebensdauer der Gleichstrommotoren zu erhalten, sind regelmäßige Wartungen durchzuführen. Häufig ist nur ein Verschleißteil zu wechseln, was bei einer Wartung frühzeitig entdeckt wird. Lassen Sie es nicht zu einem Produktionsstillstand kommen. Für die aufwendige Reparatur von Gleichstrommotoren sind spezielle Werkzeuge und Prüfgeräte notwendig. Beim Hauptschlussmotor befinden sich die Ankerwicklungen in einer Reihe, während beim Nebenschlussmotor die Wicklungen parallel angelegt sind.
Reparaturen und Wartungen sind nützlich
Gleichstrommotoren haben in der Regel mit Verschmutzungen zu kämpfen. Aufgrund des Abriebs der Kohlebürsten aus Grafit entstehen Verschmutzungen. Daher ist es sinnvoll, regelmäßige Wartungen durchzuführen. Eine Neuwicklung der Gleichstrommotoren ist häufig nicht zu umgehen. Die Wicklungen sind am Stromwender oder auch Kollektor angeschlossen, die den elektrischen Strom an die Wicklungen leiten. Zu den Routinearbeiten der Fachleute gehören die Überprüfung der Kollektoren, Kohlebürsten und der Bürstenbrücke. Varianten des Gleichstrommotors sind Motoren ohne Bürsten, Bürstenmotoren, Nebenschlussmotoren und Reihenschlussmotoren. Die Hauptkomponenten wie der Stator und der Rotor sind dominierend. Der Stator ist für das Magnetfeld verantwortlich, während der Rotor die Spule mit elektrischem Strom ist. Wird der Strom durch die Rotorspule geleitet, entsteht ein magnetisches Feld, welches mit dem Magnetfeld des Stators in Kontakt kommt und zur Drehbewegung führt.
Reparaturen lohnen sich grundsätzlich
Wenn die Gleichstrommotoren sogar einige Jahrzehnte alt sind, lohnt sich die Reparatur von Gleichstrommotoren. Die Neuwicklung sorgt für längere Lebensdauer der Motoren. Versierte Fachbetriebe testen die reparierten Gleichstrommotoren und schleifen die Kohlen ein. Die Motoren sind rasch einsatzbereit und funktionieren einwandfrei. Hochwertige Gleichstrommotoren punkten mit Robustheit und Strapazierfähigkeit. Aufwendige Reparaturarbeiten, wie den Kollektor abdrehen und ausfräsen oder die Kohlebürsten erneuern, ermöglichen eine wesentlich längere Nutzungsdauer.
Fachbetriebe unterhalten einen Notdienst
Um längeren Produktionsstillstand zu vermeiden, ist der Notdienst einzuschalten. Nach der Demontage des Motors erstellt der Fachmann einen Befundbericht, die Teile des Gleichstrommotors werden sorgfältig gereinigt. Nach Abschluss der standardisierten Arbeiten, wie beispielsweise die Stator- und Rotorwicklungen mit Elektroschutzlack zu spritzen, die Erneuerung der Kohlebürsten und weitere Arbeiten, wird der Gleichstrommotor intensiv überprüft. Versierte Fachfirmen verwenden ausschließlich hochwertige Komponenten und Ersatzteile. Wenn Stator- und Rotorwicklungen zu erneuern sind, kommt in der Regel Profilkupferdraht oder Runddraht zur Anwendung.
Komplettüberholung im Zuge der Reparatur
Wenn Sie schon die Reparatur von Gleichstrommotoren in Auftrag geben, ist die Komplettüberholung sinnvoll. Das Erneuern der Kohlebürsten und Kugellager gehört zu diesem Bereich. Handelt es sich um einen Wicklungsschaden, ist der Austausch der Ankerscheiben und das Magnetisieren der Dauermagnete notwendig. Lagerschäden sind durch die Reparatur der Lagersitze zu beheben. Die Überprüfung der Bremse und des Fremdlüfters ist ebenfalls auszuführen.